成都锚固剂型号 YJ干粉锚固剂 YJ道钉锚固剂 铁路轨枕道钉锚固剂生产厂家 新益世纪

包装储存
　　1、标准包装规格为：10±0.5公斤/桶、25kg±0.5公斤/袋，无毒、无味、不燃、不爆，可按一般货物运输。
　　2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。
　　郑重声明
　　本资料中所提供的数据是基于我公司现有的知识、经验和条件，我们所进行的试验不可能完全囊括所有使用过程中可能产生影响的大量因素。本产品使用**出厂商控制，本公司不承担由于使用不当而产生的任何责任，使用时敬请参照本品说明书，相关问题请咨询当地经销商或本公司技术服务部门。
适用范围
适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。
技术参数　 符合TB/T2093-2002和YB/T9261-98标准
新益世纪轨枕道钉锚固剂干粉道钉锚固剂生产厂家
针对目前铁路施工中硫磺锚固存在的抗拔力不高、需熬制、施工前准备工作比较繁琐、不安全环保等问题,选择GM螺旋道钉锚固剂在侯马北工务段侯月线29.9530.75km等地点进行锚固施工,施工后进行的跟踪测试证实螺旋道钉锚固剂具有早期强度高、抗拔力强、绝缘性能符合标准流动性好、绝缘性能优越、耐腐蚀、不锈蚀道钉、耐久性好、施工工艺简单等特点,经现场试铺,效果良好的优点

执行标准 TB/T2093-2002
　　施工工艺
　　一、道上个别更换螺旋道钉施工作业说明：
　　注：每根道钉用量约为0.4公斤。
　　二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：
铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉，大多采用硫磺锚固剂锚固。硫磺锚固道钉要熬制硫磺，对环境造成污染厂施工也较麻烦；混凝土局部受热可能产生裂缝，降低道钉使用寿命。 TD 型道钉锚固剂是以无机混合料为原料的新型高强锚固材料，它具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工等特点。特别是省去加热工序，对环境无污染，避免了现场施工的火灾隐患。轨枕道钉锚固后，经 200 万次疲劳试验效果良好。
本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。
施工工艺：
1、　清理预留孔：清除预留孔中的粉尘及杂物同时湿润钉孔。
2、　放置锚固架：用刮浆棒（圆头）**住锚固架底部，并与预留孔成450，将锚固架置入孔内。将锚固架定位板开品部位朝向轨枕挡肩，以便于放置挡板座。
3、　材料搅拌：用量料杯按每个人预留孔0.4KG量取锚固剂，倒入小盆。用量水杯按重量比1516量取一定比例的水，先倒入三分之二，用拌浆勺子进行拌合均匀后，再将剩余水边倒边拌，达到即有一定稠度，又有较好的流动度即可。
4、　灌浆施工：用灌浆勺（或拌浆勺）将拌合好的浆液从锚固架中间灌入预留孔中，距孔**约2公分即可。
5、　道钉植入：在灌浆后应尽快旋转插入绝缘螺旋道钉，使圆台落在锚固架定位板上，并扶直。
6、　施工面清理：用刮浆棒（扁头）将溢出的浆液刮除，并压平。
7、　扣件安装：在锚固30分钟后，可以安装扣件，用手拧紧螺母；在60分钟后可用T型扳手稍微拧紧螺母，待 天可复紧到规定扭力矩。
5、落梁时应使支座 线与垫石**支座纵、横向对称 线重合。落梁后应及时对M50干硬性无收缩砂浆进行
产品用途
　　1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固，装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
　　2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固，并可满足钢筋焊接要求
施工工艺
1、锚固剂施工时锚孔孔壁宜潮湿，但锚孔内不得有积水。
2、锚固剂与水拌合时不得掺入其他任何外加剂或掺合料，采用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间宜为1min~2min；人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2min，随后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
3、采用锚固包式锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐的时间浸泡后取出。吸水后锚固包包装纸应不破损，折断锚固包，其断面*应不见干料。
4、锚固时应先将制备好的锚固剂注入锚孔内，然后将锚筋插入锚孔。锚筋的锚固深度应满足设计要求，锚筋与孔壁的间隙应均匀，间隙中应充满锚固剂，不应有气泡或缝隙。采用锚固包形式时的锚固剂时，浸水后的锚固包送入锚孔前应将包装纸去除。
5、施工中废弃的锚孔，应采用锚固剂填实。
6、锚固完毕后3h内应对固剂加以覆盖并保温养护，保温时间不宜少于24h。外露锚固剂表面不应有龟裂或分层裂缝。冬季施工时，应考虑相应措施。

注：每根道钉用量约为0.4公斤。
　　注意事项
　　1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜，搅拌时间为25min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度，当在灌注过程中流动度降低时，可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
　　2、冬季施工（较低气温在-10以上），可用4050热水拌合锚固剂，必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
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